La compañía tecnológica Shield AI y la Marina estadounidense estarían vinculando 400 millones de dólares al desarrollo del X-BAT, de acuerdo con la información disponible. La cifra representaría un esfuerzo relevante para acelerar una plataforma no tripulada orientada a operar desde buques, bases avanzadas o emplazamientos con infraestructuras limitadas.
Una capacidad pensada para operaciones distribuidas
El X-BAT se sitúa en una tendencia cada vez más extendida: el desarrollo de aeronaves no tripuladas capaces de desplegarse sin depender de una pista convencional. Esta característica puede facilitar las operaciones desde buques y bases avanzadas, además de reducir la dependencia de instalaciones aéreas que podrían ser vulnerables durante un conflicto.
Para la Marina de Estados Unidos, una plataforma de este tipo podría proporcionar capacidades de vigilancia y reconocimiento, apoyar a fuerzas desplegadas y mantener presencia aérea en zonas donde las infraestructuras disponibles sean escasas o estén amenazadas. Su utilidad dependería, entre otros factores, de la autonomía, la carga útil, el alcance y la capacidad para integrarse con los sistemas navales existentes.
El papel de la autonomía basada en software
Uno de los elementos diferenciales que Shield AI busca trasladar a sus sistemas es la autonomía basada en software. Esta tecnología pretende permitir que los vehículos no tripulados ejecuten misiones con una dependencia limitada del control humano directo, algo especialmente relevante en entornos donde las comunicaciones puedan degradarse o interrumpirse.
Sin embargo, la información disponible no precisa qué parte de los 400 millones de dólares correspondería al desarrollo tecnológico, la adquisición de aeronaves, los ensayos, la producción o la integración operativa. Tampoco se conocen el número de aparatos previsto, el calendario del programa ni las condiciones contractuales.
La información procede de una única fuente especializada y no ha podido contrastarse de forma independiente.
