El contrato tendría un valor total de 11.502.716 dólares y se distribuiría entre la Marina estadounidense, Australia y España dentro del programa Foreign Military Sales (FMS). La cuota española representaría aproximadamente el 26% del importe, aunque inicialmente solo se habrían comprometido 1.600.617 dólares de fondos FMS.
Los trabajos se llevarían a cabo en las instalaciones de General Dynamics Mission Systems en Marion, Virginia, con una finalización prevista para octubre de 2029. Los componentes estarían destinados al sistema de control de tiro Mk-99 Mod. 7, asociado a los radares AN/SPG-62 instalados en las fragatas F-100.
Un componente crítico dentro de Aegis
El AN/SPG-62 es un iluminador de onda continua empleado durante la fase terminal de determinados enfrentamientos de misiles. Su función permite proporcionar iluminación al objetivo para que los misiles antiaéreos del buque completen la interceptación, por lo que la disponibilidad de estos equipos influye directamente en la capacidad de defensa aérea de la plataforma.
La operación no equivale a la compra de nuevos buques ni a la incorporación de un sistema Aegis completo. Se trataría de la reposición o el sostenimiento de un elemento especializado de la cadena de dirección de tiro. El Mk-99 y los AN/SPG-62 forman parte de una arquitectura más amplia, en la que también intervienen los radares, los lanzadores, los misiles y el sistema de combate del buque.
Dependencia logística de Estados Unidos
El posible contrato refleja la dependencia de las F-100 respecto a la cadena de suministro estadounidense. Aunque las cinco fragatas son buques españoles y su integración y operación corresponden a la Armada, varios elementos esenciales de su arquitectura Aegis siguen vinculados a proveedores, autorizaciones y procesos de adquisición de Estados Unidos.
El mecanismo FMS facilita el acceso a repuestos compatibles, soporte técnico y componentes integrados en sistemas estadounidenses. A cambio, España queda expuesta a los calendarios de producción del suministrador, a sus prioridades industriales y a los procedimientos de autorización aplicables a las ventas militares al extranjero.
La posible vinculación con el programa de modernización de media vida de las F-100 situaría este suministro dentro de una fase más amplia de sostenimiento de la clase Álvaro de Bazán. Sin embargo, la información disponible no permite determinar si el importe español corresponde exclusivamente a reflectores nuevos o si forma parte de un paquete más amplio de apoyo, ni establece el calendario concreto de entrega para cada fragata.
La información procede de una única fuente especializada y no ha podido contrastarse de forma independiente.
